7月1日，《上海市生活垃圾管理条例》正式施行。作为总部在上海，通达全球100多个航点的航空承运人，东航每日都有约30吨机上生活垃圾从上海虹桥、浦东两大机场的航班上卸下。那么，这些飞机上生活垃圾如何处置，需要分类吗？

　　昨天，记者从东航方面了解到，从7月1日开始，东航机上生活垃圾首先会在客舱里完成初步分装，乘务员在回程抵沪航段上将部分剩余餐食以及为收纳餐具而分离出来的剩饭菜扔进黑色垃圾袋，空瓶罐、空纸杯扔入已套好透明垃圾袋的垃圾桶，部分航班如有使用过的棉签、创可贴、废弃的杀虫剂瓶罐等放进红色的垃圾袋。考虑到客舱内条件有限，为了不影响旅客的客舱服务体验和安全保障，旅客无需自己动手分类。为此，东航各部门多方协调，梳理制定了机上生活垃圾分类工作措施：为虹桥、浦东两大机场始发航班配发三色垃圾袋，为机上垃圾的分类做好前端支撑；在确保航班正常服务流程的前提下，乘务员在客舱中提前把控好运输服务提醒、剩液倒空、分类投放、严禁混装等工作环节；客舱完成清洁工作后，对垃圾车进行干湿垃圾分类收运，将机上干湿垃圾分槽卸料，分类收运出机坪。