一趟行程总共18公里长，其中，连续11公里的路段却不设一个公交站点、不能上下客。公交车一旦开出了省界，就无法设站停车，这是困扰青浦白鹤7路沿线居民的难题，也是存在于省市交界公交线路中的普遍现象。

　　今天《对话长三角市长》直播节目中，这一情况被网友提及。对此，上海市委常委、副市长陈寅表示，根据长三角区域一体化发展的工作计划，上海将开展长三角毗邻地区跨省(市)公交班线试点的相关工作，协同进行相关法规政策的研究，创新并推广毗邻地区公交客运模式。

　　目前，公交线路要实现出省停靠，遇到法律法规的约束。按照《道路运输条例》、交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》等，省际客运属于出省界的长途客运，而城市公交属于省、市区域内客运，不能出省。

　　"期待今后有更多跨省公交线路的开通。"陈寅表示，原来公交的开线按照行政区域，长三角一体化就是要打破行政区域分割的弊端。下一步会对公交线路进行更多研究，方便毗邻地区居民的出行。